5 Cara Mengatasi Kipas Radiator Mobil yang Tidak Berputar

BENGKULUTERKINI.ID - Penggunaan kipas radiator pada mobil sangat mempengaruhi mobil memiliki berfungsi menjaga cairan pendingin agar berada di suhunya sesuai kebutuhan mesin mobil. Jika kipas radiator mobil tidak berputar, bisa mengganggu kerja sistem radiator. Kipas radiator akan berputar ketika cairan yang ada di dalamnya bersuhu tinggi. Dengan begitu komponen mobil yang satu ini akan secara otomatis berhenti berputar apabila cairan dalam suhu optimal. Tak hanya menjaga cairan pendingin pada mesin mobil, kipas radiator turut berperan dalam menjaga suhu kondensor pendingin udara (Air Conditioner/AC) agar tetap stabil. Dengan begitu, suhu AC tidak akan naik berlebihan. Lalu, apa penyebab kipas radiator mobil tidak dapat berputas dan bagaimana cara mengatasinya? Yuk simak ulasan di bawah ini. Ada beberapa penyebab yang dapat membuat kipas radiator tiba-tiba mati seperti kipas radiatornya telah rusak, sensor suhu mengalami kendala, kerusakan pada kondensor AC, sensor tekanan refrigeran mendapatkan kerusakan, kerusakan pada relay kipas pendingin radiator, gangguan di unit pengendali kipas, dan ada masalah pada kelistrikan Cara Mengatasi Kipas Radiator Mobil Tidak Berputar Penyebab kipas radiator mobil tidak berputar tidaklah tunggal. Ada berbagai faktor pemicunya. Berikut cara mengatasi kipas radiator yang tidak berputar. 1. Perbaiki atau ganti kipas radiator Kipas radiator memiliki umur pemakaian tertentu. Ada waktunya kipas perlu diganti jika sudah menunjukkan kinerja yang tidak optimal lagi seperti muncul bunyi aneh atau putarannya melambat. Ganti dengan suku cadang orisinal untuk mendapatkan performa kipas terbaik. 2. Cek arus listrik dari aki Penyebab kipas radiator mobil tidak berputar bisa jadi akibat kelistrikan dari aki. Cara mengeceknya dengan menyambungkan kabel aki ke motor kipas, atau sambung jumper soket kipas pada fuse box. Jika kipas tetap mati, berarti ada masalah pada rangkaian listriknya. 3. Ganti sensor suhu air pendingin Tugas sensor suhu adalah mendeteksi temperatur air pendingin lalu meneruskan informasi tersebut ke Unit Kontrol Mesin (ECU). ECU akan memberikan perintah kepada kipas untuk berputar jika suhu terlalu tinggi. Sebaliknya, ECU memerintahkan kipas radiator berhenti saat suhu air pendingin pada titik optimalnya. 4. Periksa kondensor AC Kondensor AC berfungsi mendinginkan refrigeran yang sudah dikompresi dan dipanaskan kompresor AC. Kerusakan pada kondensor menyebabkan suhu refrigeran sangat tinggi sehingga kipas radiator berputar terus menerus dan memicunya untuk mati. 5. Lakukan perbaikan relay motor Saat kipas radiator mobil tidak berputar, penyebabnya kemungkinan ialah kerja relay yang motor bermasalah. Cek bagian tersebut memakai avometer untuk melihat kinerjanya. Jika masih berfungsi, berarti penyebab kipas radiator mobil tidak berputar saat berhenti terdapat pada komponen lain. 6. Lakukan perbaikan sekring kipas Jika kipas radiator mobil tidak berputar akibat korsleting, ada masalah di bagian sekring. Tugas sekring ialah sebagai penyambung dan pemutus arus listrik. Saat terjadi korsleting, sekring akan rusak sehingga perlu dilakukan pergantian. 7. Ganti carbon brush Carbon brush akan aus seiring dengan seringnya penggunaan kipas radiator. Sikat arang ini adalah komponen yang berguna mengalirkan arus listrik antara bagian motor yang diam dan berputar. Jika sudah aus dan rusak, lakukan penggantian. Nah, itulah sejumlah cara mengatasi kipas radiator pada mobil yang tidak dapat berputar. Oleh karena itu, penting untuk melakukan pemerikasaan dan perawatan terhadap kipas radiator secara berkala agar komponen tersebut lebih awet.

Penyebab kipas radiator mobil tidak berputar tidaklah tunggal. Ada berbagai faktor pemicunya. Berikut cara mengatasi kipas radiator yang tidak berputar.

Tidak Cepat Rusak dan Tahan Lama, Ini Dia 6 Alasan Mengapa Suku Cadang Motor Harus Asli

Ini Dia 7 Penyebab Aki Mobil Tekor, Nomor 7 Bisa Berbahaya

Simak 5 Cara Mudah Melepas Stiker pada Body Motor dengan Mudah

Fitri Nugroho

Related Posts

Tidak Cepat Rusak dan Tahan Lama, Ini Dia 6 Alasan Mengapa Suku Cadang Motor Harus Asli

Ini Dia 7 Penyebab Aki Mobil Tekor, Nomor 7 Bisa Berbahaya

Simak 5 Cara Mudah Melepas Stiker pada Body Motor dengan Mudah

2 Cara Mengecek Aki Motor Apakah Masih Bagus atau Tidak

Daftar Rekomendasi Motor Jadul Buat Pecinta Koleksi Motor Klasik

Teman Setia Mencari Cuan, Simak 5 Kelebihan Mitsubishi L300 Euro4

Beda Warna, Beda Hari: Yuk Kenali Arti Segel Penjepit Roti

Meski Menghadapi Megawati Hangestri, Pemain Muda 13 Tahun Ini Tak Gentar dan Tampil Memukau

Recommended Stories

Mudah Tersentuh dan Menangis? Coba Cara Ini Untuk Menanganinya

Kasus Gratifikasi Tambang, Inspektur Bengkulu Terancam Jerat Hukum Bersama Bos Perusahaan

Sengketa Lahan Eks HGU, Puluhan Warga Datangi Kantor ATR/BPN Seluma

Popular Stories

Hasil Uji Kompetensi Belum Diumumkan, DPRD Bengkulu Selatan Minta Penempatan Pejabat Sesuai Aturan

Polres Benteng Tangkap Karyawan SPBU, Gelapkan Uang Penjualan BBM Rp 638 Juta Lebih

Kejari Bengkulu Tetapkan Tiga Tersangka Korupsi Pembangunan Labkesda, Kerugian Negara Rp916 Juta

Tidak Isi DRH, 10 PPPK Paruh Waktu Bengkulu Selatan Resmi Mengundurkan Diri

Benarkah Gaji DPR Naik Jadi 3 Juta Perhari? Ini Penjelasannya

Pos-pos Terbaru

Kategori